Motore diesel e benzinaRENAULT KANGOO VAN
Diesel
Motori Blue dCi
Optate per motori diesel Blue dCi, solidi e affidabili. Sono adatti sia per la guida in città che per le lunghe distanze e offrono un basso consumo di carburante e una maggiore durata:
- Blue dCi 95: un compromesso tra prestazioni ed efficienza con 260 Nm di coppia.
- Blue dCi 115: ideale per lunghi viaggi con carichi pesanti o per il traino di rimorchi grazie alla maggiore potenza e alla coppia di 270 Nm.
Confrontare i motori diesel
| Blue dCi 95 | Blue dCi 115 | Blue dCi 115 EDC | ||
|---|---|---|---|---|
| disponibili | ||||
| Cilindrata (cm3) / Numero di cilindri / Valvole | – | - | – | |
| Max. potenza in kW CEE (CV) a regime - Modalità normale/ECO |
70 (95) a 3750 | 85 (115) a 3750 | 85 (115) a 3750 | |
| Max. coppia in Nm (CV) a regime | 260 a 1750 | 270 a 1750 | 270 a 1750 | |
| Tipo di iniezione | Common Rail | |||
| Carburante e capacità del serbatoio (l) | Diesel - 54 | |||
| Capacità del serbatoio AdBlue (l) (solo motori diesel) | 18,6 | |||
| Standard di emissioni | Euro 6e-bis | |||
| Tipo di trasmissione / numero di marce | Cambio manuale / 6 marce | Cambio manuale / 6 marce | Cambio automatico / 7 marce | |
| Stop & Start e frenata rigenerativa | Standard | |||
| Intervallo di manutenzione | 30.000 km / 2 anni | |||
| Potenza | ||||
| Velocità max. (km/h) | 164 | 175 | 175 | |
| 0-100 km/h (s) | 13,6 | 12 | 12,1 | |
| Consumo di carburante ed emissioni di CO2 - Francia (1) | ||||
| Protocollo di certificazione | WLTP (2) | |||
| Consumo di carburante in modalità mista (l/100 km) (min./max.) | L1 e L2 | 4,9/5,9 | 4,9/6 | 5,1/6 |
| Emissioni di CO2 (g/km) (min./max.) (3) | L1 e L2 | 127/153 | 128/155 | 132/157 |
| Sterzata | ||||
| Raggio di sterzata | L1 | 11,31/11,75 | ||
| tra marciapiedi/muri (m) | L2 | 12,51/12,8 | ||
| Freni | ||||
| Sistema antibloccaggio (ABS) con frenata attiva d’emergenza e controllo elettronico della stabilità (ESC) | Standard | |||
| Freni anteriori: Diametro x spessore / con freno di stazionamento elettronico (mm) |
L1
L2 |
Dischi ventilati - D280 x24/D296 x26
Dischi ventilati - D292x16 |
||
| Freni posteriori: Diametro x spessore / con freno di stazionamento elettronico (mm) |
L1
L2 |
Tamburo da 9 pollici/dischi - D292 x 16
Dischi - D292 x 16 |
||
| Pneumatici | ||||
| Dimensioni degli pneumatici/ruote | L1 e L2 | 205/60 R16 | ||
(1) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sono certificati con un metodo standardizzato e regolamentato. Questo standard si applica a tutti i produttori e consente di confrontare i veicoli. Dati (eccetto l’inclinazione della ruota) dalla Francia.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): questo nuovo protocollo raggiunge risultati che riflettono meglio l’uso effettivo del veicolo nella quotidianità rispetto al protocollo NEDC.
(3) Certificazione
Benzina
Motori TCe
I motori a benzina di Renault Kangoo Van offrono prestazioni elevate consentendo di risparmiare carburante.
Il motore turbo 130 TCe con iniezione diretta eroga una coppia di 240 Nm e offre dinamismo, versatilità e consumi ridotti qualunque sia il percorso e la meta.
Confronto tra i motori a benzina
| TCe 130 | TCe 130 EDC | ||
|---|---|---|---|
| disponibili | |||
| Cilindrata (cm3) / Numero di cilindri / Valvole | 1333/4/16 | ||
| Max. potenza in kW CEE (CV) a regime - Modalità normale/ECO |
96 (130) a 4500 | ||
| Max. coppia in Nm (CV) a regime | 240 a 1500 | ||
| Tipo di iniezione | diretta | ||
| Carburante e capacità del serbatoio (l) | Benzina - 54 | ||
| Standard di emissioni | Euro 6e-bis | ||
| Tipo di trasmissione / numero di marce | Cambio manuale / 6 marce | Cambio automatico / 7 marce | |
| Stop & Start e frenata rigenerativa | Standard | ||
| Intervallo di manutenzione | 30.000 km / 2 anni | ||
| Potenza | |||
| Velocità max. (km/h) | 180 | ||
| 0-100 km/h (s) | 11,8 | 10,8 | |
| Consumo di carburante ed emissioni di CO2 - Francia (1) | |||
| Protocollo di certificazione | WLTP (2) | ||
| Consumo di carburante in modalità mista (l/100 km) (min./max.) | L1 e L2 | 6,5/7,8 | 6,7/8,0 |
| Emissioni di CO2 (g/km) (min./max.) (3) | L1 e L2 | 148/176 | 151/180 |
| Sterzata | |||
| Raggio di sterzata | L1 | 11,31/11,75 | |
| tra marciapiedi/muri (m) | L2 | 12,51/12,8 | |
| Freni | |||
| Sistema antibloccaggio (ABS) con frenata attiva d’emergenza e controllo elettronico della stabilità (ESC) | Standard | ||
| Freni anteriori: Diametro x spessore / con freno di stazionamento elettronico (mm) | L1
L2 |
Dischi ventilati - D280 x24/D296 x26
Dischi ventilati - D292x16 |
|
| Freni posteriori: Diametro x spessore / con freno di stazionamento elettronico (mm) | L1
L2 |
Tamburo da 9 pollici/dischi - D292 x 16
Dischi - D292 x 16 |
|
| Pneumatici | |||
| Dimensioni degli pneumatici/ruote | L1 e L2 | 205/60 R16 | |
(1) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 sono certificati con un metodo standardizzato e regolamentato. Questo standard si applica a tutti i produttori e consente di confrontare i veicoli. Dati (eccetto l’inclinazione della ruota) dalla Francia.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure): questo nuovo protocollo raggiunge risultati che riflettono meglio l’uso effettivo del veicolo nella quotidianità rispetto al protocollo NEDC.
(3) Certificazione