Autonomia con tecnologia E‑Tech electric

Se potete, arrivate all'appuntamento con qualche minuto di anticipo, in modo da prendervi tutto il tempo necessario e da sollecitare meno l'autonomia del vostro veicolo commerciale E-Tech electric.

Se si accende il riscaldamento o l'aria condizionata mentre l'auto è ancora collegata alla presa, si riducono i consumi durante la guida e si preserva la batteria. Se dovete riscaldare l’abitacolo durante la guida, dovreste scegliere il riscaldamento dei sedili e del volante*, perché è più rapido e consuma meno energia.

^{*a seconda del modello e della versione}

Quando ci si ferma, si evita la dispersione di calore e si riduce la necessità di riscaldare evitando di lasciare porte e finestre aperte.

La sosta del veicolo in un garage chiuso o in un parcheggio chiuso riduce le oscillazioni di temperatura. Questo isolamento termico riduce la necessità di sistemi di riscaldamento e condizionamento ad alto consumo energetico, ottimizzando così la durata della batteria.

Con l'app My Renault è possibile trovare rapidamente i punti di ricarica disponibili tra un appuntamento e l'altro e pianificare i percorsi. Potreste anche essere in grado di collegare il veicolo alla presa di corrente durante il vostro appuntamento o nei pressi della vostra sede e di averlo pronto per il viaggio di ritorno.

Sì, la temperatura influisce sull'autonomia del veicolo, soprattutto quando fa freddo. Poiché sia il motore che il riscaldamento assorbono energia dalla batteria, quest'ultima si scarica più rapidamente quando l'auto è riscaldata e può quindi fornire energia al motore per un tempo inferiore.

I nostri consigli per mantenere l'autonomia del vostro veicolo commerciale E-Tech electric in inverno:

• Parcheggiate il veicolo al coperto.
• Riscaldate l’interno del veicolo quando è collegato alla rete elettrica, in modo che la batteria venga utilizzata per la trazione e non per la climatizzazione.
• Assicuratevi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente.

La nostra soluzione: Renault Kangoo E-Tech electric è dotato di una pompa di calore che recupera il calore generato dalla batteria e dal motore per riscaldare l'abitacolo e gestire meglio l'autonomia del veicolo, anche in inverno.

Suggerimento: il riscaldamento dei sedili e del volante (pacchetto invernale) aumenta il comfort e ottimizza il consumo complessivo del veicolo elettrico.

Tutti i veicoli commerciali E-Tech electric sono adatti all'uso in autostrada.

Per controllare l'autonomia durante i viaggi di lavoro, è necessario tenere a mente alcuni accorgimenti:

• Più velocemente guidate, più energia consuma il vostro veicolo (come per i veicoli con motore a combustione). L'ideale sarebbe limitare la velocità a 110 km/h in autostrada;
• L'app My Renault individua le stazioni di ricarica rapida lungo il percorso. Queste stazioni di ricarica consentono di recuperare fino a 300 km di autonomia WLTP (o 200 km in autostrada) in soli 38 minuti (dal 15% all'80% di carica di Master E-Tech electric presso una stazione di ricarica rapida da 130 kW DC (350 A));
• Ottimizzate il peso del vostro veicolo per limitare la trazione.
  

L’invecchiamento della batteria è un fattore importante da considerare. Grazie ai nostri 13 anni di esperienza con le batterie agli ioni di litio, possiamo offrire prodotti che perdono capacità molto lentamente. Solo raramente le nostre batterie hanno dovuto essere sostituite a causa della diminuzione dell’autonomia.

In ogni caso si consiglia di caricare la batteria solo fino all’80% se non si programmano viaggi lunghi. In questo modo si prolunga la sua durata di vita.

Se possibile, la batteria dovrebbe essere mantenuta a un livello di carica medio (tra il 30 e l'80%) se il veicolo non viene spostato per lungo tempo e se c'è il rischio che venga esposto a un calore elevato. Questo migliora la resistenza della batteria nel tempo.

Ma non è tutto!

• La ricarica della batteria dall'80% al 100% con la ricarica rapida richiede lo stesso tempo di questa operazione dal 15% all'80%;
• Quando la batteria è completamente carica, la decelerazione è affidata ai freni idraulici, che ne riducono l'autonomia;
• Se la batteria non è completamente carica, viene rigenerata dal motore elettrico a ogni decelerazione.
  

Le batterie dei veicoli commerciali Renault E‑Tech electric sono garantite per 8 anni o 160'000 km (a seconda di quale si verifica per primo). Come per ogni dispositivo elettronico alimentato a batteria, si verifica una degradazione naturale. La batteria è garantita per mantenere almeno il 70% della sua capacità originale durante il periodo di garanzia.